Rung động là một trong những tác động nguy hại trong môi trường công nghiệp. Rung động không chỉ giảm tuổi thọ thiết bị mà còn có thể ảnh hưởng lớn đến chất lượng sản phẩm hay độ tin cậy của quá trình sản xuất. Ngoài vấn đề về chất lượng và hiệu suất, rung động còn tiêu tốn tiền. Bạn phải trả cho năng lượng mà gây ra rung lắc thiết bị của bạn. Các lực được tạo ra bởi sự mất cân bằng là một trong những nguồn phổ biến nhất của rung động mà ta gặp phải ở môi trường làm việc với thiết bị quay. Việc cân bằng là một trong những hoạt động khắc phục phổ biến nhất được yêu cầu để giải quyết vấn đề về rung động.  7 bước kiểm tra trước khi cân bằng để đảm bảo công việc cân bằng được thuận lợi: 1. Quan sát trước khi tiến hành Việc kiểm tra quạt bằng mắt thường trước khi thực hiện cân bằng rất quan trọng. Bạn cần tìm kiếm những dấu hiệu như cánh quạt bị cọ sát hay chân cánh bị nứt. Nếu phát hiện các vấn đề này, bạn nên sửa chữa chúng trước khi tiến hành cân bằng. Điều này không chỉ ...

 Cân bằng động Rotor Rotor bị mất cân bằng là nguyên nhân của phần lớn các rung động cơ học trong hệ thống. Vì thế khi hệ thống có rung động bất thường, đầu tiên người ta hay nghĩ đến mất cân bằng Rotor. Nguyên nhân:  Do kết cấu không đồng nhất khi chế tạo Rotor.  Do Rotor bị biến dạng sau một thời gian hoạt động.  Do Rotor bị nứt vỡ một vài bộ phận.  Rotor bị cong trục sau khi không hoạt động trong một thời gian dài.  Các thành phần lắp ghép của Rotor bị xê dịch Các dạng mất cân bằng:   1/. Mất cân bằng tĩnh (Static unbalance) Mất cân bằng tĩnh là tình trạng mất cân bằng trong đó đường tâm khối lượng của trục bị dịch chuyển song song với đường tâm quay. Đối với các Rô to ngắn, có thể xem như có thêm một khối lượng dôi dư tại một vị trí nào đó ngoài mặt Rô to. Đối với các Rô to dài, có thể xem như có 2 khối lượng dôi dư nằm cùng hướng ở 2 đầu Rô to. Mất cân bằng tĩnh có thể gây ra rung động trên 2 gối trục 2 đầu Rô to. Hai gối trục n...

Biên dịch: Thanh Sơn (từ bài viết của  Nick Poulitsis, chuyên gia của  Technoseal) Mọi người đều đồng ý rằng cân bằng (balance) các bộ phận quay của một bơm ly tâm là điều cần thiết, nhưng điều này hiếm khi được thực hiện. Rõ ràng, nó đang được xem là không quan trọng lắm, hoặc nó sẽ chỉ được đặt thực hiện khi bơm được đại tu hoặc phục hồi. Để hiểu tính quan trọng của việc cân bằng động (dynamic balancing), hãy tưởng tượng bạn đang lái xe hơi trên đường cao tốc với tốc độ 100 km/h, và xe bạn rơi mất một mảnh nặng nhỏ từ bánh xe. Bất ngờ bạn cảm nhận một rung động mạnh trên vô lăng, làm bạn cảm thấy rất không thoải mái.  Bạn có ý tưởng về tốc độ quay của bánh xe ở tốc độ 100 km/h không?  Bạn nghĩ nó chậm hơn hay nhanh hơn tốc độ quay của bơm ly tâm? Bạn đã từng nghĩ đến việc 1 trục trong bơm không cân bằng của bạn sẽ như thế nào, ở tốc độ quay của động cơ điện không?  Một số điều sau đây sẽ xảy ra:  • Vòng bi sẽ chịu tải trọng cao hơn, dẫn đến hỏng sớm....

Bảo trì dự đoán  thông qua nhiều tiến bộ trong việc thu thập và xử lý dữ liệu, giờ đây có thể dự đoán chính xác thời điểm và cách thức các bộ phận máy móc thiết bị sẽ bị hỏng. Điều quan trọng là  dữ liệu , như với hầu hết mọi thứ trong chuyển đổi số ( digital transformation ) . T hông tin là điều cần thiết trong thế kỷ 21, và nó không chỉ đơn thuần là có một cụm các điểm dữ liệu (a bunch of data points) và khả năng đọc của cảm biến (sensor readouts) - mà còn biết cách xử lý nó một cách nhanh chóng và hiệu quả. Đây là điểm mấu chốt của việc bảo trì dự đoán , cũng như Digital Twins . Thanh Sơn tổng hợp và biên soạn từ nhiều nguồn Các nội dung của bài viết: Tại sao Bảo trì Dự đoán ngay bây giờ? Digital Twins là gì? Các loại Digital Twins khác nhau Digital Twins và bảo trì dự đoán   Làm thế nào để xác định sử dụng trường hợp nào để bảo trì dự đoán với Digital Twin? Các tùy chọn để xây dựng / triển khai Digital Twins Những thách thức chính trong khi xây...

Hiểu các vấn đề về cộng hưởng và thiết kế hệ thống truyền động có thể là nguyên nhân của các vấn đề về rung như thế nào. Tác giả Blake Bailey, Designmotors.net   Biên dịch: Thanh Sơn Trong lĩnh vực bảo trì công nghiệp, rung động của động cơ là một chủ đề được nghiên cứu kỹ lưỡng và thảo luận nhiều. Thông thường, các vấn đề rung động xuất phát từ lỗi lắp đặt, hư hỏng hoặc phát sinh trong quá trình vận hành động cơ theo thời gian. Những vấn đề này thường có thể khắc phục mà không cần thay đổi thiết kế hệ thống. Nhưng điều gì xảy ra khi rung động xuất hiện ngay từ lúc khởi động mà không có bộ phận nào bị hỏng? Khi việc điều chỉnh, căn chỉnh hay sửa chữa thông thường không giải quyết được vấn đề, người dùng có thể cần phân tích cấu trúc của hệ truyền động. Bài viết này sẽ giải thích đơn giản về các phương pháp phân tích ứng dụng động cơ phổ biến nhất trong ngành, tập trung vào các vấn đề cộng hưởng liên quan đến thiết kế của động cơ hoặc thiết bị được dẫn động . Ba chủ đề dưới đây đều ...