Chuyển đến nội dung chính

Đánh giá Đủ điều kiện Hoạt động (Fitness-for-Service - FFS)

FFS là gì? 

Fitness-for-Service (FFS), còn được gọi là Fitness-for-Purpose, Đánh giá Đủ Điều Kiện Sử Dụng.

Fitness for Service (FFS) là một phương pháp đánh giá sử dụng các tiêu chuẩn và thực hành tốt nhất của ngành công nghiệp để đảm bảo tính toàn vẹn cấu trúc của bất kỳ tài sản hoặc thành phần nào. Quá trình đánh giá FFS xác nhận liệu một tài sản/thành phần có phù hợp với mục đích sử dụng dự định của nó hay không. Đánh giá này, còn được gọi là Đủ Điều Kiện Sử Dụng, cung cấp một thước đo định lượng về quản lý tính toàn vẹn của tài sản cho các thành phần đang hoạt động. Các phương pháp đánh giá FFS nêu bật nhu cầu sửa chữa hoặc thay thế tài sản.

Các phương pháp đánh giá FFS được sử dụng để đánh giá các thành phần chịu áp suất quan trọng và các thành phần hàn nhằm xác định nhu cầu giảm thiểu để sử dụng tài sản một cách an toàn. Nhiều ngành công nghiệp như sản xuất điện, nhà máy chế biến, hàng không, dầu khí, hàng hải, v.v., đều sử dụng các phương pháp FFS trong các giai đoạn khác nhau của vòng đời tài sản.

Ví dụ về Đánh giá FFS

Hãy hiểu một ví dụ về các yêu cầu đánh giá đủ điều kiện sử dụng. Một đường ống đã chuyển dầu thô trong suốt 10 năm qua từ địa điểm A đến địa điểm B với áp suất và nhiệt độ nhất định. Giả sử kích thước ống là 24 inch và độ dày thiết kế ban đầu là 12 mm. Trong một lần kiểm tra bên trong tuyến ống bằng cách sử dụng các thiết bị thông minh có cảm biến, người ta phát hiện ra một số bất thường như ăn mòn, vết nứt và vết lõm. Ở hầu hết các vị trí, các bất thường này là nhỏ và trong phạm vi chấp nhận được. Tuy nhiên, tại một vị trí của đường ống, người ta phát hiện ra rằng độ dày vật liệu đã bị ăn mòn nghiêm trọng và chỉ còn lại 3 mm vật liệu. Vì vậy, tình huống này rất nguy hiểm và cần quyết định xem có nên giữ đường ống tiếp tục hoạt động hay không. Trong tình huống như vậy, cần thực hiện FFS.

Đánh giá FFS API 579 

API 579 của Viện Dầu khí Hoa Kỳ là một tiêu chuẩn quan trọng cho đánh giá đủ điều kiện sử dụng. API RP 579 cung cấp các hướng dẫn để chứng minh đánh giá tính toàn vẹn cấu trúc của thiết bị hoặc thành phần bị suy giảm trong quá trình hoạt động. Từ năm 2007 trở đi, tiêu chuẩn API 579 được đổi tên thành API 579-1/ASME FFS-1 Đủ Điều Kiện Sử Dụng và hiện nay thuộc phạm vi của Ủy ban Đủ Điều Kiện Sử Dụng API và ASME.

API-579 cung cấp các hướng dẫn rõ ràng về việc liệu một thiết bị bị hư hỏng nhẹ có thể được vận hành mà không cần thay thế, sửa chữa, hoặc giảm xếp hạng áp suất hay không. Một loạt các loại hư hỏng như vết nứt, ăn mòn cục bộ, vết lõm, dão (creep), rộp, không thẳng hàng mối hàn, biến dạng vỏ, hư hỏng do hydro, hư hỏng do cháy, v.v., được nêu trong các kỹ thuật đánh giá FFS của API 579. Công cụ đánh giá đủ điều kiện sử dụng cũng cung cấp một dự báo về thời gian còn lại và mức độ an toàn của tài sản trong dịch vụ, điều này rất cần thiết để vận hành tài sản một cách an toàn.

Các bước sơ bộ về FFS

Quy Trình Đánh Giá FFS API 579

Các quy trình đánh giá FFS API-579 được chi tiết trong tiêu chuẩn dựa trên loại hư hỏng và cơ chế. Mặc dù đánh giá đủ điều kiện sử dụng cho mỗi loại khuyết tật khác nhau đáng kể, quy trình FFS chung có những bước tương tự bao gồm:

  1. Xác định Cơ chế Khuyết tật và Hư hỏng
  2. Chọn quy trình đánh giá dựa trên khả năng áp dụng và giới hạn của các quy trình đánh giá FFS theo tiêu chuẩn API 579
  3. Thu thập dữ liệu tài sản (Dữ liệu thiết kế, bảo trì, lịch sử vận hành, dịch vụ dự kiến trong tương lai, dữ liệu khuyết tật, thuộc tính vật liệu, v.v.)
  4. Hoàn thiện kỹ thuật đánh giá dựa trên cơ chế hư hỏng hiện có
  5. Ước tính tuổi thọ còn lại và khoảng thời gian kiểm tra
  6. Xây dựng các kỹ thuật khắc phục để kiểm soát sự hư hỏng hoặc tăng trưởng khuyết tật trong tương lai
  7. Giám sát khi đang hoạt động
  8. Ghi lại tất cả thông tin và quyết định một cách đầy đủ

Các loại khuyết tật và hư hỏng trong Đánh giá FFS

Các loại khuyết tật và hư hỏng phổ biến được xem xét trong đánh giá FFS bao gồm:

  • Nứt giòn (Brittle fracture)
  • Phồng/Rộp do hydro (Hydrogen Blisters), nứt do hydro (hydrogen-induced cracking - HIC) và hư hỏng SOHIC (Nứt do Hydro do Ứng Suất Định Hướng - Stress-Oriented Hydrogen Induced Cracking).
  • Mất kim loại tổng quát
  • Lún vỏ bể và mép
  • Rung cơ học
  • Mỏi do nhiệt và cơ học
  • Mất kim loại cục bộ
  • Tuổi thọ còn lại của ống gia nhiệt
  • Ăn mòn điểm (pitting)
  • Phân tích nhiệt (Hot tap thermal analysis)
  • Vấn đề xói mòn
  • Rộp và hư hỏng do hydro (Hydrogen blisters and hydrogen damage)
  • Không thẳng hàng mối hàn và biến dạng vỏ
  • Xử lý nhiệt tại chỗ của các mối hàn sửa chữa
  • Khuyết tật giống vết nứt, bao gồm creep (dão), ăn mòn ứng suất (SCC), mỏi và tăng trưởng vết nứt do ăn mòn- mỏi
  • Phồng rộp và biến dạng hình tròn
  • Hoạt động trong phạm vi dão creep
  • Hư hỏng do cháy (fire)
  • Vết lõm, vết cào và sự kết hợp vết lõm-vết cào
  • Lớp phân cách (Laminations)
  • Tải trọng nổ (Blast loadingvà các hiệu ứng động khác
  • Tấn công hydro ở nhiệt độ cao (HTHA)
  • Rung do gió ở tháp, ống khói và đường ống

Khi nào sử dụng Đánh giá FFS?

Đánh giá FFS được sử dụng trong các tình huống khác nhau để đánh giá tính toàn vẹn cấu trúc của thiết bị và xác định sự phù hợp của nó cho hoạt động tiếp tục. Một số tình huống phổ biến bao gồm:

  1. Kiểm tra khi đang hoạt động

    • Bảo trì định kỳ: Đánh giá FFS được thực hiện như một phần của các chương trình kiểm tra và bảo trì định kỳ để theo dõi tình trạng của thiết bị và xác định bất kỳ sự suy giảm hoặc hư hỏng nào có thể đã xảy ra trong quá trình hoạt động.
    • Ngừng máy có kế hoạch: Trong các lần ngừng máy có kế hoạch, đánh giá FFS giúp ưu tiên các hoạt động kiểm tra và xác định mức độ sửa chữa hoặc thay thế cần thiết để đảm bảo độ tin cậy của thiết bị và tuân thủ các yêu cầu quy định.
  2. Đánh giá Hư hỏng | Phân tích Sau Sự cố

    • Điều tra sự cố: Sau các hư hỏng thiết bị, tai nạn hoặc sự cố, đánh giá FFS được thực hiện để đánh giá mức độ hư hỏng, xác định nguyên nhân gốc rễ và xác định khả năng sửa chữa hoặc trả thiết bị về hoạt động.
    • Phản ứng khẩn cấp: Trong các tình huống khẩn cấp như rò rỉ, vỡ hoặc hư hỏng cấu trúc, đánh giá FFS nhanh chóng có thể được thực hiện để đánh giá rủi ro an toàn tức thì và xác định các biện pháp phục hồi thích hợp.
  3. Tuân thủ Quy định

    • Kiểm tra tuân thủ: Đánh giá FFS được thực hiện để đảm bảo tuân thủ các yêu cầu quy định, tiêu chuẩn công nghiệp và quy tắc thực hành về tính toàn vẹn và an toàn của thiết bị trong các ngành công nghiệp cụ thể, như dầu khí, hóa chất, sản xuất điện và hàng không.
    • Báo cáo quy định: Các nhà điều hành có thể được yêu cầu nộp báo cáo đánh giá FFS cho các cơ quan quy định để chứng minh tính đủ điều kiện hoạt động liên tục của thiết bị quan trọng và nhận các giấy phép hoặc phê duyệt cần thiết.
  4. Nghiên cứu Kéo dài Tuổi thọ

    • Cơ sở hạ tầng xuống cấp: Đối với cơ sở hạ tầng cũ hoặc xuống cấp, đánh giá FFS giúp đánh giá tuổi thọ còn lại của thiết bị, xác định cơ chế suy thoái và thực hiện các biện pháp giảm thiểu thích hợp để kéo dài tuổi thọ và tối ưu hóa chiến lược quản lý tài sản.
    • Nâng cấp và sửa đổi: Đánh giá FFS được thực hiện khi thực hiện các nâng cấp, sửa đổi hoặc thay đổi điều kiện hoạt động để đảm bảo rằng thiết bị vẫn phù hợp với mục đích sử dụng dự định và tuân thủ các yêu cầu về an toàn và hiệu suất.

Phần mềm Đánh giá FFS

Các phần mềm thân thiện với người dùng đã có sẵn trên thị trường để thực hiện đánh giá FFS API 579. Một số phần mềm nổi tiếng bao gồm:

  • Signal Fitness-For-Service software by Quest Integrity group.
  • Inspect API 579-1 FFS by Codeware.
  • IntegriWISE, CrackWISE, và RiskWISE fitness for service software by TWI.
  • BechtFFS by Becht Engineering.
  • FITest Fitness-For-Service (FFS) assessment software by Lifetech Engineering.
  • α-phe FFS software by Ankaa Consulting.

Bộ code và Tiêu chuẩn về FFS

Mặc dù API 579-1/ASME FFS-1 là tiêu chuẩn FFS được sử dụng rộng rãi nhất, một số tiêu chuẩn khác cũng có thể được tham khảo. Một số bộ code và tiêu chuẩn FFS bao gồm:

  • BS 7910
  • DNV-RP-F101

Ngoài ra, API 579 còn gợi ý tham khảo các bộ code sau:

  • API-510
  • API-570
  • API-653
  • NB-23
  • ISO 16809
  • ASME B31G
Thanh Sơn biên dịch từ Nguồn: whatispiping.com
---

Xin chào bạn! Nếu bạn đang thích trang web của chúng tôi và thấy các bài viết của chúng tôi hữu ích, chúng tôi rất mong nhận được sự ủng hộ của bạn. Với sự giúp đỡ của bạn, chúng tôi có thể tiếp tục phát triển tài nguyên và cung cấp cho bạn nội dung có giá trị hơn nữa. Cảm ơn bạn đã ủng hộ chúng tôi. Nguyễn Thanh Sơn

Related Posts by Categories



Nhận xét

Bài đăng xem nhiều

Dung sai và các chế độ lắp ghép bề mặt trụ trơn [pdf]

Viết bài: Thanh Sơn, bản quyền thuộc về www.baoduongcokhi.com Ví dụ bạn cần gia công 1 trục bơm ly tâm 1 cấp, khi lên bản vẽ gia công thì cần dung sai gia công, việc chọn dung sai gia công thì căn cứ vào kiểu lắp ghép như vị trí lắp vòng bi: đối với vòng trong vòng bi với trục bơm thì sẽ lắp theo hệ thống lỗ (vì kích thước vòng bi không thay đổi được), nên việc lắp chặt hay trung gian là do bạn lựa chọn dựa trên các tiêu chí ở dưới. Còn thân bơm với vòng ngoài vòng bi thì lắp theo hệ trục (xem vòng ngoài vòng bi là trục). Bạn cũng cần lưu ý việc lắp chặt hay trung gian có thể ảnh hưởng đến khe hở vòng bi khi làm việc nên cần cân nhắc cho phù hợp với điều kiện vận hành, loại vòng bi (cùng loại vòng bi, vòng bi C2, C3 có khe hở nhỏ hơn C4, C4 nhỏ hơn C5). Nếu bạn đang dùng C3, lắp trung gian mà chuyển sang lắp chặt có thể làm giảm tuổi thọ vòng bi vì khe hở giảm hoặc không đáp ứng yêu cầu làm việc. Sơ đồ miền dung sai Miền dung sai Miền dung sai được tạo ra bằng cách phối hợp giữa  1...

Tải miễn phí phần mềm triển khai hình gò

Phần mềm này sẽ giúp các bạn đưa ra bản vẽ triển khai gia công đầy đủ và chính xác, cho phép các bạn xuất ra bản vẽ Autocad để tiện hơn cho việc tính toán, in ấn , quản lý. [MF] —–  nhấn chọn để download Lưu ý: sau khi giải nén và cài đặt thì chép pns4.exe (có sẵn sau khi giải nén) đè lên file pns4.exe mới. Phiên bản này có đầy đủ kích thước với các kiểu ống và help. Nên chạy run as administrator trong win 7. Xin chào bạn!  Nếu bạn đang thích trang web của chúng tôi và thấy các bài viết của chúng tôi hữu ích, chúng tôi rất mong nhận được sự ủng hộ của bạn. Với sự giúp đỡ của bạn, chúng tôi có thể tiếp tục phát triển tài nguyên và cung cấp cho bạn nội dung có giá trị hơn nữa.  Cảm ơn bạn đã ủng hộ chúng tôi. Nguyễn Thanh Sơn

Nguyên lý hoạt động tuabin hơi (steam turbine)

Giới thiệu Tua bin hơi (steam turbine)  là loại máy biến đổi nhiệt năng sinh ra từ hơi có áp suất thành động năng sau đó chuyển hóa thành cơ năng làm trục quay. Trục này được kết nối với một máy phát điện ( Generator ) để sản xuất điện. Một phần rất lớn các yêu cầu về điện năng của thế giới được đáp ứng bởi các tuabin hơi nước này, có mặt trong các nhà máy điện hạt nhân, nhiệt điện và điện than. Riêng ở Mỹ, khoảng 88% điện năng được sản xuất bằng cách sử dụng các tuabin hơi nước. Tua bin hơi nước hiện đại đầu tiên được phát triển bởi Sir Charles A. Parsons vào năm 1884. Kể từ đó, rất nhiều cải tiến đáng kể đã được thực hiện về năng lực và hiệu quả sản xuất. Tua bin hơi nước được sử dụng rộng rãi trong các nhà máy điện chu trình hỗn hợp . Trong các nhà máy này, tuabin khí tạo ra nhiệt và năng lượng từ khói thải có thể được tận dụng để sản xuất hơi nước để chạy tuabin hơi. Sự kết hợp của hai tuabin này với nhau giúp sản xuất điện có hiệu quả trong các nhà máy này. Về cơ bản, hiện na...

Khe hở mặt răng (backlash) và khe hở chân/đỉnh răng (root/tip clearance)

Viết bài : Nguyễn Thanh Sơn, bản quyền thuộc về www.baoduongcokhi.com Các thông số cơ bản của bánh răng Về những thông số của bánh răng, có rất nhiều thông số để phục vụ cho quá trình gia công, thiết kế và lắp đặt máy. Tuy nhiên có một số thông số cơ bản bắt buộc người chế tạo cần phải nắm rõ, gồm: Đường kính Vòng đỉnh (Tip diameter): là đường tròn đi qua đỉnh răng, da = m (z+2) . Đường kính Vòng đáy (Root diameter): là vòng tròn đi qua đáy răng, df = m (z-2.5) . Đường kính Vòng chia (Reference diameter): là đường tròn tiếp xúc với một đường tròn tương ứng của bánh răng khác khi 2 bánh ăn khớp với nhau, d = m.Z   Số răng: Z=d/m Bước răng (Circular Pitch): là độ dài cung giữa 2 profin của 2 răng kề nhau đo trên vòng chia, P=m. π Modun: là thông số quan trọng nhất của bánh răng, m = P/π ; ha=m. Chiều cao răng (whole depth): là khoảng cách hướng tâm giữa vòng đỉnh và vòng chia; h=ha + hf=2.25m, trong đó ha=1 m, hf=1,25 Chiều dày răn...

Cách kiểm tra và đánh giá vết ăn khớp (tooth contact) của cặp bánh răng

Viết bài: Thanh Sơn, bản quyền thuộc về  www.baoduongcokhi.com Hộp số với cặp bánh răng nghiêng Tooth contact là một trong những yếu tố quan trọng trong việc đảm bảo hoạt động hiệu quả và độ bền của bánh răng Mục đích Các bánh răng phải có tải trọng phân bố đều trên bề mặt răng khi làm việc ở điều kiện danh định.  Nếu tải trọng phân bố không đều, áp lực tiếp xúc và ứng suất uốn tăng cục bộ , làm tăng nguy cơ hư hỏng.  Gear Run Out của bánh răng là gì? cách kiểm tra Bánh răng và hộp số, phần 3: Phân tích dầu tìm nguyên nhân hư hỏng bánh răng. Bánh răng và Hộp số, phần 2: Các loại hộp số, bôi trơn, hư hỏng thường gặp Bánh răng và hộp số, phần 1: Các loại bánh răng (types of gears) Để đạt được sự phân bố tải đều, bánh răng cần có độ chính xác trong thiết kế, sản xuất, lắp ráp và lắp đặt các bộ phận của hộp số. Các yếu tố này được kiểm tra, test thử nghiệm và kiểm tra tại xưởng của nhà sản xuất thiết bị. Lắp đặt đúng cách tại hiện trường là bước cuối cùng để ...

Chọn vật liệu chế tạo bánh răng và xử lý nhiệt

Viết bài: Thanh Sơn, bản quyền thuộc về  www.baoduongcokhi.com Điều cần thiết là chọn vật liệu và xử lý nhiệt thích hợp phù hợp với ứng dụng dự kiến ​​của bánh răng. Vì các bánh răng được ứng dụng cho nhiều mục đích sử dụng khác nhau, chẳng hạn như máy móc công nghiệp, thiết bị điện/điện tử, đồ gia dụng và đồ chơi, và bao gồm nhiều loại vật liệu, nên chúng tôi muốn giới thiệu các vật liệu điển hình và phương pháp xử lý nhiệt của chúng. Hộp số 1. Các loại vật liệu chế tạo bánh răng a) S45C (Thép cacbon dùng cho kết cấu máy): S45C là một trong những loại thép được sử dụng phổ biến nhất, chứa lượng carbon vừa phải ( 0,45% ). S45C dễ kiếm được và được sử dụng trong sản xuất bánh răng trụ thẳng, bánh răng xoắn, thanh răng, bánh răng côn và bánh răng trục vít bánh vít . Xử lý nhiệt và độ cứng đạt được: nhiệt luyện độ cứng Không < 194HB Nhiệt luyện bằng cách nung nóng, làm nguội nhanh (dầu hoặc nước) và ram thép, còn gọi là quá...

Giới thiệu về Tua bin khí (Gas Turbine)

Turbine khí, còn được gọi là tuốc bin khí  (Gas Turbine) , là một loại động cơ nhiệt được sử dụng để chuyển đổi nhiệt năng thành năng lượng cơ học thông qua quá trình đốt cháy khí và chuyển động quay turbine. Một máy phát điện Generator kéo bởi một tuốc bin khí. Đây là tổ hợp của máy nén khí + tuốc bin khí + máy phát điện. Không khí được hút vào và nén lên áp suất cao nhờ một máy nén. Nhiên liệu cùng với không khí này sẽ được đưa vào buồng đốt để đốt cháy. Khí cháy sau khi ra khỏi buồng đốt sẽ được đưa vào quay turbine. Vì thế nên mới gọi là turbine khí. Năng lượng cơ học của turbine một phần sẽ được đưa về quay máy nén, một phần khác đưa ra quay tải ngoài, như cách quạt, máy phát điện... Đa số các turbine khí có một trục, một đầu là máy nén, một đầu là turbine. Đầu phía turbine sẽ được nối với máy phát điện trực tiếp hoặc qua bộ giảm tốc. Riêng mẫu turbine khí dưới đây có 3 trục. Trục hạ áp gồm máy nén hạ áp và turbine hạ áp. Trục cao áp gồm máy nén cao áp và turbine cao áp. Trụ...

Các dạng và nguyên nhân hư hỏng thường gặp trong bộ truyền bánh răng trụ

Dạng hư hỏng Nguyên nhân Tróc bề mặt làm việc của răng - Vật liệu làm bánh răng bị mỏi vì làm việc lâu với tải trọng lớn. - Bề mặt làm việc của bánh răng bị quá tải cục bộ - Không đủ dầu bôi trơn hay bôi trơn không đủ nhớt Xước bề mặt làm việc của răng - Răng làm việc trong điều kiện ma sát khô. Răng mòn quá nhanh - Có bùn, bụi, hạt mài hoặc mạt sắt lọt vào giữa hai mặt răng ăn khớp Gãy răng - Răng bị quá tải hoặc bị vấp vào vật lạ Bộ truyền làm việc quá ồn kèm theo va đập - Khoảng cách trục xa quá dung sai qui định - Khe hở cạnh răng quá lớn Bộ truyền bị kẹt và quá nóng - Khoảng cách trục gần quá dung sai qui định - Khe hở cạnh răng quá nhỏ SCCK.TK

Tải giáo trình chuyên nghành cơ khí [pdf]

Danh mục sách chuyên nghành cơ khí do chúng tôi tìm kiếm sưu tầm trên internet, đường link google drive có sẵn (pdf).  Nếu có điều kiện các bạn nên mua sách để ủng hộ tác giả và NXB nhé! Link tải giáo trình vẫn đang tiếp tục được cập nhật hàng ngày...... Ngày cập nhật: 13/6/2023 -------------------------------------------------------------- Sổ tay thiết kế cơ khí - Tập 1 - PGS Hà Văn Vui, TS. Nguyễn Chỉ Sáng, TH.S. Phan Đăng Phong NXB Khoa học và Kỹ thuật (2006) Số trang: 734 ==>  Tải tại đây -------------------------------------------------------------- Sổ tay thiết kế cơ khí - Tập 2 - PGS Hà Văn Vui, TS. Nguyễn Chỉ Sáng NXB Khoa học và Kỹ thuật (2004) Số trang: 601 ==>  Tải tại đây -------------------------------------------------------------- Sổ tay thiết kế cơ khí - Tập 3 - PGS Hà Văn Vui, TS. Nguyễn Chỉ Sáng NXB Khoa học và Kỹ thuật (2006) Số trang: 653 ==>  Tải tại đây -------------------------------------------------------------- Sổ tay thiết kế cơ ...

Sơ đồ tuabin khí chu trình hỗn hợp (combined cycle)

Viết bài KS Nguyễn Thanh Sơn, bản quyền thuộc về  www.baoduongcokhi.com CCGT được gọi là chu trình kết hợp trong nhà máy điện, có sự tồn tại đồng thời của hai chu trình nhiệt trong một hệ thống, trong đó một lưu chất làm việc là hơi nước và một lưu chất làm việc khác là một sản phẩm khí đốt. Giải thích rõ hơn: Turbine khí chu trình hỗn hợp (Combined Cycle Gas Turbine - CCGT) là một hệ thống phát điện sử dụng cùng một nguồn nhiên liệu để vận hành hai loại máy phát điện khác nhau: một máy phát điện dẫn động bởi tuabin khí (gas turbine) và một máy phát điện dẫn động bởi tuabin hơi nước (steam turbine). Hệ thống CCGT được sử dụng rộng rãi trong các nhà máy điện, do có thể giảm thiểu lượng khí thải và tăng tính hiệu quả trong việc sử dụng năng lượng. Nhà máy điện CCGT Trong hệ thống CCGT, nguồn nhiên liệu (thường là khí tự nhiên natural gas hoặc dầu) được đốt trong máy tuabin khí dẫn động cho máy phát điện generator để sản xuất điện. Hơi nước được tạo ra từ lò hơi thu hồi nhiệt (Heat Re...

Nghe Podcast Bảo Dưỡng Cơ Khí