Chuyển đến nội dung chính

Hình ảnh đại tu tuabin ở các nhà máy nhiệt điện ở VN

Thanh Sơn tổng hợp từ nhiều nguồn.

Đại tu tổ máy tuabin định kỳ là quá trình bảo dưỡng và nâng cấp các máy tuabin khí và hơi trong nhà máy nhiệt điện. Mục đích của đại tu là đảm bảo máy tuabin hoạt động hiệu quả và ổn định trong thời gian dài, tăng cường độ tin cậy của hệ thống và giảm thiểu rủi ro sự cố. Yêu cầu cho công việc này là có kiến thức chuyên môn về công nghệ năng lượng, kỹ thuật điện và cơ khí, kỹ năng phân tích và giải quyết sự cố, cũng như sự tập trung và cẩn thận trong công việc.

Chu kỳ đại tu tổ máy tuabin có thể khác nhau tùy thuộc vào loại máy và nhà máy sử dụng, nhưng thông thường chu kỳ đại tu được thực hiện định kỳ trong khoảng từ 3 đến 5 năm. Trong thời gian này, các máy tuabin sẽ được kiểm tra, bảo dưỡng và nâng cấp để đảm bảo hoạt động hiệu quả và ổn định trong thời gian dài.

Các bước triển khai đại tu tổ máy tuabin định kỳ thường gồm hai giai đoạn chính là chuẩn bị và thực hiện.

Chuẩn bị:

  1. Lập kế hoạch: Xác định các công việc cần thực hiện, thời gian và ngân sách để đảm bảo đại tu được thực hiện đúng tiến độ và dự trù đủ nguồn lực.
  2. Chuẩn bị thiết bị và vật tư: chuẩn bị các thiết bị và vật tư cần thiết để thực hiện các công việc đại tu.
  3. Tập huấn và đào tạo: Đào tạo và tập huấn các nhân viên thực hiện công việc đại tu, đảm bảo họ có đủ kỹ năng và kiến thức để thực hiện công việc đúng cách.

Thực hiện:

  1. Tháo tuabin: Tháo dỡ các bộ phận của máy tuabin để tiến hành bảo dưỡng, kiểm tra và nâng cấp.
  2. Kiểm tra và thay thế: Kiểm tra tất cả các bộ phận của máy tuabin, xác định các bộ phận bị hư hỏng và thay thế chúng.
  3. Lắp ráp và bảo trì: Thực hiện bảo dưỡng và sửa chữa các bộ phận, sau đó lắp ráp lại các bộ phận đã được kiểm tra và thay thế.
  4. Kiểm tra và thử nghiệm: Kiểm tra và thử nghiệm máy tuabin để đảm bảo hoạt động hiệu quả và ổn định.
  5. Quản lý và theo dõi: Quản lý và theo dõi tiến độ và chất lượng công việc, giám sát hoạt động của máy tuabin sau khi đại tu để đảm bảo an toàn và hiệu quả.

Quá trình triển khai đại tu tổ máy tuabin định kỳ là một quá trình phức tạp và đòi hỏi sự tập trung và cẩn thận của các chuyên gia thực hiện.

Sau đây là các hình ảnh và video về các đợt đại tu tuabin ở các nhà máy nhiệt điện ở VN mà baoduongcokhi.com sưu tầm được:

Trung tu tổ máy tubine khí GT13E2 Nhà máy điện Phú Mỹ 4

Đại tu tổ máy Tổ máy Turbine ST10 Nhiệt điện Bà Rịa
Tổ máy Turbine ST10 đại tu định kỳ, công tác đại tu là thực hiện các hạng mục sửa chữa, thay thế các cơ phận của tổ máy theo khuyến cáo của nhà chế tạo, đặc biệt có hạng mục thay thế seal fin Rotor Turbine đòi hỏi phải có thiết bị, dụng cụ gia công có kích thước, tải trọng lớn và độ chính xác cao mới thực hiện được, (Rotor Turbine có trọng lượng 21,4 tấn, kích thước cồng kềnh), trong lúc đó ở các khu vực lân cận Công ty không có thiết bị đáp ứng được, mặt khác nếu thuê ngoài phải tốn thêm chi phí vận chuyển, thuê mướn thiết bị và mất nhiều thời gian. Từ những khó khăn trên Phân xưởng Sửa Chữa Cơ - Nhiệt đã thiết kế, gia công dầm tiện thay thế Seal fin Rotor Turbine bao gồm dầm chịu lực, bàn xe dao, cơ cấu truyền động giảm tốc, bộ điều tốc đảo chiều quay…Nhờ vậy quá trình thực hiện nhanh chóng và không phải thuê ngoài, Công ty chủ động về nhân lực và thời gian nên đã rút ngắn thời gian sửa chữa.

Đại tu tuabin máy phát tổ máy số 2 Nhà máy nhiệt điện Vũng Áng 1

Đại tu Tổ máy GT12 Nhà máy Nhiệt điện Phú Mỹ 1
Nhà máy điện Phú Mỹ 1 là một trong 04 cụm Nhà máy thuộc Công ty Nhiệt điện Phú Mỹ được đưa vào vận hành thương mại từ ngày 22/04/2002. Nhà máy sử dụng công nghệ Tuabin khí chu trình hỗn hợp, công suất thiết kế là 1.090 MW với cấu hình vận hành 3-3-1, gồm 03 Tuabin khí M701F, công suất mỗi tổ máy là 240 MW, 03 lò thu hồi nhiệt và 01 tổ máy tuabin hơi TC2F - 40.5 với công suất 390 MW.
Trong đợt BD này, có thực hiện nhiều hạng mục công trình cải tiến nâng cấp thiết bị để giúp nâng cao công suất khả dụng và hiệu suất của tổ máy như: 
Thay thế các chi tiết đường khí nóng (hot gas path) để kéo dài chu kỳ sửa chữa; 
Lắp thêm đường ống xả tại lược gió làm mát Turbine; 
Lắp lọc trên đường gió thổi sạch (Purge air) cho đường ống nhiên liệu Gas và dầu để nâng cao độ tin cậy khi chuyển đổi nhiên liệu. 
Đặc biệt, đã cùng nhà thầu MHPS thay thế thành công hệ thống điều khiển DCS Diasys UP/V sang Diasys Netmation cho Lò 12.


Đại tu Tổ máy số 1 của công ty CP nhiệt điện Hải Phòng
Đại tu Tua bin và máy phát điện là thiết bị của hãng Fuji – Nhật Bản (được lắp đặt và vận hành đầu tiên tại VN).
Kiểm tra tua bin hạ áp tổ máy số 1 Công ty CP Nhiệt điện Hải Phòng
Kiểm tra tua bin trung áp trước khi đưa roto trung áp ra ngoài
Kiểm tra tua bin cao áp tổ máy số 1 Công ty CP Nhiệt điện Hải Phòng
Rút rô to Máy phát điện tổ máy số 1 Công ty CP Nhiệt điện Hải Phòng
Máy phát điện đồng bộ Fuji kiểu
GTHRI564/69-2 công xuất 354500/372200 KVA
Đại tu Turbine tổ máy số 1 – Công ty Nhiệt điện Nghi Sơn – Chi nhánh Tổng Công ty Phát điện 1.
Công ty Nhiệt điện Nghi sơn – Tổng Công ty phát điện 1 tham gia triển khai hoàn thành công tác sửa chữa lớn trong chiến dịch 57 ngày đêm đã đưa tổ máy vận hành trở lại trước tiến độ 03 ngày.


Đại tu Tổ máy S2- NMNĐ Duyên Hải 1
Nhà máy Nhiệt điện Duyên Hải 1 do EVNGENCO1 làm chủ đầu tư, là một trong 04 nhà máy nhiệt điện thuộc TTĐL Duyên Hải với 02 tổ máy, tổng công suất lắp đặt 1.245MW (2x622,5 MW), sản lượng điện sản xuất hàng năm khoảng 7,8 tỷ kWh.
Tổng công ty Phát điện 1 (EVNGENCO1) cho biết Sau 61 ngày khẩn trương thực hiện, tổ máy S2 đã được hòa điện và đưa vào vận hành, sớm hơn 1 ngày so với tiến độ được duyệt.
Tổ máy S2- NMNĐ Duyên Hải 1 có công suất 622,5 MW, là một trong số những tổ máy có công suất lớn nhất cả nước hiện nay. Đây là lần đầu tiên tổ máy S2-NMNĐ Duyên Hải 1 được đưa vào thực hiện công tác đại tu theo quy định.
Nhiệt điện Quảng Ninh đại tu tổ máy số 3
Nhiệt điện Quảng Ninh đã hoàn thành công tác sửa chữa lớn đó là đại tu TM3 từ ngày 1/8 - 29/9/2020. Kế hoạch sửa chữa lớn cho TM3 bao gồm một số hạng mục như: đại tu lò hơi; đại tu hệ thống tuabin, máy phát; đại tu thiết bị phụ lò hơi; đại tu thiết bị phụ tuabin; đại tu hệ thống chế biến than bột; đại tu hệ thống thiết bị điện…


ĐẠI TU TURBINE SỐ 6 NHÀ MÁY NHIỆT ĐIỆN UÔNG BÍ

Nhà máy nhiệt điện Uông Bí được xây dựng trên địa bàn Thành phố  Uông Bí, Tỉnh Quảng Ninh. Đây là nhà máy nhiệt điện cung cấp sản lượng điện năng lớn cho mạng lưới điện Quốc gia. Trong đó tua bin được coi như trái tim của nhà máy, Tua bin số 6 của Công ty nhiệt điện Uông Bí 1 do nhà máy LMZ (Liên xô cũ) chế tạo kiểu BK 55-90. Được lắp đặt và đưa vào vận hành tại Công ty nhiệt điện Uông Bí vào cuối năm 1975. Có tốc độ vòng quay định mức: Nđm = 3.000 v/phút, áp suất hơi mới vào tua bin: Po = 90 ± 5 kg/cm2; Nhiệt độ hơi vào tua bin: To = 535 ± 50C; Lưu lượng hơi vào tua bin: Go = 220 tấn/giờ; Lưu lượng hơi vào bình ngưng: Gk = 154 tấn/giờ; Độ chân không bình ngưng: Pk = 0.0873 at ; Hiệu dãn nở rô to xi lanh từ : -2mm đến +3mm. Do đó đòi hỏi độ chính xác cao trong quá trình gia công và lắp đặt cũng như sửa chữa đại tu.

Qua nhiều năm sử dụng Turbine đã được trung đại tu nhiều lần: định kỳ 2 năm trung tu, 4 năm đại tu.

Tháng 8 năm 2011 với kế hoạch đại tu Turbine số 6 là 65 ngày


ĐẠI TU TUABIN HƠI: ST14 – 390MW TẠI NMĐ CHU TRÌNH HỖN HỢP PM1

Hạng mục:

- Tháo - lắp các chi tiết turbine cao - trung áp và hạ áp

- Kiểm tra đánh giá trình trạng các bộ phận chi tiết của turbine cao - trung áp và hạ áp

- Sửa chữa phục hồi và thay thế các bộ phận chi tiết (nếu cần) sau khi có kết quả kiểm tra đánh giá

- Bảo dưỡng các loại valve của hệ thống turbine hơi như: control valve, stop valve...

- Bảo trì toàn bộ thiết bị phụ của khối turbine hơi như bơm, van, các bộ trao đổi nhiệt, bình ngưng,…

- Bảo trì thử nghiệm toàn bộ thiết bị phụ phần điện, thiết bị kiểm nhiệt của turbine-máy phát.

- Cân chỉnh toàn bộ khối máy turbine hơi – máy phát
(nguồn eps.genco3.vn)

ĐẠI TU TUABIN KHÍ: GTV94.2 – 150MW

Hạng mục:

- Tháo lắp chi tiết turbine, máy nén, buồng đốt.

- Kiểm tra, đánh giá tình trạng chi tiết máy: cánh động-tĩnh turbine, máy nén, các chi tiết buồng đốt, các gối đỡ......
- Sửa chữa các chi tiết turbine, buồng đốt, chi tiết đường khí nóng…
- Hàn phục hồi, nhiệt luyện mixing champer, inner casing…
- Phun phủ, phục hồi các vành cánh động, tĩnh của turbine, máy nén.

(nguồn eps.genco3.vn)
ĐẠI TU TURBINE TỔ MÁY SỐ 4 CÔNG SUẤT 300 MW - NMĐ QUẢNG NINH


ĐẠI TU TURBINE - MÁY PHÁT - THIẾT BỊ PHỤ TỐ MÁY S2 622 MW NMĐ DUYÊN HẢI 1


SỬA CHỮA LỚN TURBINE KHÍ

Các nội dung chính trong kỳ đại tu bao gồm:Tháo lắp, Đo đạc, Cân chỉnh,
Thử nghiệm, hiệu chỉnh thiết bị kiểm nhiệt.
Kiểm tra đánh giá tình trạng chi tiết turbine
Hàn, gia công phục hồi chi tiết như: buồng đốt, vỏ cánh tĩnh, vỏ khói thoát…
Phân tích, kiểm tra, đánh giá và hiệu chỉnh thiết bị phần cứng hệ thống điều khiển DCS, PLC


ĐẠI TU TỔ MÁY S2 622MW NMĐ VĨNH TÂN 2

NHÀ MÁY NHIỆT ĐIỆN VĨNH TÂN 2
VỊ TRÍ: Xã Vĩnh Tân, huyện Tuy Phong, tỉnh Bình Thuận
TỔNG MỨC ĐẦU TƯ: 32.229 tỷ đồng, CÔNG SUẤT: 2 x 622 MW
KHỞI CÔNG: 8/8/2010 TÌNH TRẠNG: Vận hành 2015
CHỦ ĐẦU TƯ: Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN)

Xin chào bạn! 
Nếu bạn đang thích trang web của chúng tôi và thấy các bài viết của chúng tôi hữu ích, chúng tôi rất mong nhận được sự ủng hộ của bạn. Với sự giúp đỡ của bạn, chúng tôi có thể tiếp tục phát triển tài nguyên và cung cấp cho bạn nội dung có giá trị hơn nữa. 
Cảm ơn bạn đã ủng hộ chúng tôi. 
Nguyễn Thanh Sơn

Related Posts by Categories



Nhận xét

Bài đăng xem nhiều

Dung sai và các chế độ lắp ghép bề mặt trụ trơn [pdf]

Viết bài: Thanh Sơn, bản quyền thuộc về www.baoduongcokhi.com Ví dụ bạn cần gia công 1 trục bơm ly tâm 1 cấp, khi lên bản vẽ gia công thì cần dung sai gia công, việc chọn dung sai gia công thì căn cứ vào kiểu lắp ghép như vị trí lắp vòng bi: đối với vòng trong vòng bi với trục bơm thì sẽ lắp theo hệ thống lỗ (vì kích thước vòng bi không thay đổi được), nên việc lắp chặt hay trung gian là do bạn lựa chọn dựa trên các tiêu chí ở dưới. Còn thân bơm với vòng ngoài vòng bi thì lắp theo hệ trục (xem vòng ngoài vòng bi là trục). Bạn cũng cần lưu ý việc lắp chặt hay trung gian có thể ảnh hưởng đến khe hở vòng bi khi làm việc nên cần cân nhắc cho phù hợp với điều kiện vận hành, loại vòng bi (cùng loại vòng bi, vòng bi C2, C3 có khe hở nhỏ hơn C4, C4 nhỏ hơn C5). Nếu bạn đang dùng C3, lắp trung gian mà chuyển sang lắp chặt có thể làm giảm tuổi thọ vòng bi vì khe hở giảm hoặc không đáp ứng yêu cầu làm việc. Sơ đồ miền dung sai Miền dung sai Miền dung sai được tạo ra bằng cách phối hợp giữa  1 sai

Tải miễn phí phần mềm triển khai hình gò

Phần mềm này sẽ giúp các bạn đưa ra bản vẽ triển khai gia công đầy đủ và chính xác, cho phép các bạn xuất ra bản vẽ Autocad để tiện hơn cho việc tính toán, in ấn , quản lý. [MF] —–  nhấn chọn để download Lưu ý: sau khi giải nén và cài đặt thì chép pns4.exe (có sẵn sau khi giải nén) đè lên file pns4.exe mới. Phiên bản này có đầy đủ kích thước với các kiểu ống và help. Nên chạy run as administrator trong win 7. Xin chào bạn!  Nếu bạn đang thích trang web của chúng tôi và thấy các bài viết của chúng tôi hữu ích, chúng tôi rất mong nhận được sự ủng hộ của bạn. Với sự giúp đỡ của bạn, chúng tôi có thể tiếp tục phát triển tài nguyên và cung cấp cho bạn nội dung có giá trị hơn nữa.  Cảm ơn bạn đã ủng hộ chúng tôi. Nguyễn Thanh Sơn

Khe hở mặt răng (backlash) và khe hở chân/đỉnh răng (root/tip clearance)

Viết bài : Nguyễn Thanh Sơn, bản quyền thuộc về www.baoduongcokhi.com Các thông số cơ bản của bánh răng Về những thông số của bánh răng, có rất nhiều thông số để phục vụ cho quá trình gia công, thiết kế và lắp đặt máy. Tuy nhiên có một số thông số cơ bản bắt buộc người chế tạo cần phải nắm rõ, gồm: Đường kính Vòng đỉnh (Tip diameter): là đường tròn đi qua đỉnh răng, da = m (z+2) . Đường kính Vòng đáy (Root diameter): là vòng tròn đi qua đáy răng, df = m (z-2.5) . Đường kính Vòng chia (Reference diameter): là đường tròn tiếp xúc với một đường tròn tương ứng của bánh răng khác khi 2 bánh ăn khớp với nhau, d = m.Z   Số răng: Z=d/m Bước răng (Circular Pitch): là độ dài cung giữa 2 profin của 2 răng kề nhau đo trên vòng chia, P=m. π Modun: là thông số quan trọng nhất của bánh răng, m = P/π ; ha=m. Chiều cao răng (whole depth): là khoảng cách hướng tâm giữa vòng đỉnh và vòng chia; h=ha + hf=2.25m, trong đó ha=1 m, hf=1,25 Chiều dày răng (w

Sơ đồ tuabin khí chu trình hỗn hợp (combined cycle)

Viết bài KS Nguyễn Thanh Sơn, bản quyền thuộc về  www.baoduongcokhi.com CCGT được gọi là chu trình kết hợp trong nhà máy điện, có sự tồn tại đồng thời của hai chu trình nhiệt trong một hệ thống, trong đó một lưu chất làm việc là hơi nước và một lưu chất làm việc khác là một sản phẩm khí đốt. Giải thích rõ hơn: Turbine khí chu trình hỗn hợp (Combined Cycle Gas Turbine - CCGT) là một hệ thống phát điện sử dụng cùng một nguồn nhiên liệu để vận hành hai loại máy phát điện khác nhau: một máy phát điện dẫn động bởi tuabin khí (gas turbine) và một máy phát điện dẫn động bởi tuabin hơi nước (steam turbine). Hệ thống CCGT được sử dụng rộng rãi trong các nhà máy điện, do có thể giảm thiểu lượng khí thải và tăng tính hiệu quả trong việc sử dụng năng lượng. Nhà máy điện CCGT Trong hệ thống CCGT, nguồn nhiên liệu (thường là khí tự nhiên natural gas hoặc dầu) được đốt trong máy tuabin khí dẫn động cho máy phát điện generator để sản xuất điện. Hơi nước được tạo ra từ lò hơi thu hồi nhiệt (Heat Recove

Giới thiệu về Tua bin khí (Gas Turbine)

Turbine khí, còn được gọi là tuốc bin khí  (Gas Turbine) , là một loại động cơ nhiệt được sử dụng để chuyển đổi nhiệt năng thành năng lượng cơ học thông qua quá trình đốt cháy khí và chuyển động quay turbine. Một máy phát điện Generator kéo bởi một tuốc bin khí. Đây là tổ hợp của máy nén khí + tuốc bin khí + máy phát điện. Không khí được hút vào và nén lên áp suất cao nhờ một máy nén. Nhiên liệu cùng với không khí này sẽ được đưa vào buồng đốt để đốt cháy. Khí cháy sau khi ra khỏi buồng đốt sẽ được đưa vào quay turbine. Vì thế nên mới gọi là turbine khí. Năng lượng cơ học của turbine một phần sẽ được đưa về quay máy nén, một phần khác đưa ra quay tải ngoài, như cách quạt, máy phát điện... Đa số các turbine khí có một trục, một đầu là máy nén, một đầu là turbine. Đầu phía turbine sẽ được nối với máy phát điện trực tiếp hoặc qua bộ giảm tốc. Riêng mẫu turbine khí dưới đây có 3 trục. Trục hạ áp gồm máy nén hạ áp và turbine hạ áp. Trục cao áp gồm máy nén cao áp và turbine cao áp. Trục th

Cách kiểm tra và đánh giá vết ăn khớp (tooth contact) của cặp bánh răng

Viết bài: Thanh Sơn, bản quyền thuộc về  www.baoduongcokhi.com Hộp số với cặp bánh răng nghiêng Tooth contact là một trong những yếu tố quan trọng trong việc đảm bảo hoạt động hiệu quả và độ bền của bánh răng Mục đích Các bánh răng phải có tải trọng phân bố đều trên bề mặt răng khi làm việc ở điều kiện danh định.  Nếu tải trọng phân bố không đều, áp lực tiếp xúc và ứng suất uốn tăng cục bộ , làm tăng nguy cơ hư hỏng.  Gear Run Out của bánh răng là gì? cách kiểm tra Bánh răng và hộp số, phần 3: Phân tích dầu tìm nguyên nhân hư hỏng bánh răng. Bánh răng và Hộp số, phần 2: Các loại hộp số, bôi trơn, hư hỏng thường gặp Bánh răng và hộp số, phần 1: Các loại bánh răng (types of gears) Để đạt được sự phân bố tải đều, bánh răng cần có độ chính xác trong thiết kế, sản xuất, lắp ráp và lắp đặt các bộ phận của hộp số. Các yếu tố này được kiểm tra, test thử nghiệm và kiểm tra tại xưởng của nhà sản xuất thiết bị. Lắp đặt đúng cách tại hiện trường là bước cuối cùng để đảm bảo khả năng ti

Nguyên lý hoạt động tuabin hơi (steam turbine)

Giới thiệu Tua bin hơi (steam turbine)  là loại máy biến đổi nhiệt năng sinh ra từ hơi có áp suất thành động năng sau đó chuyển hóa thành cơ năng làm trục quay. Trục này được kết nối với một máy phát điện ( Generator ) để sản xuất điện. Một phần rất lớn các yêu cầu về điện năng của thế giới được đáp ứng bởi các tuabin hơi nước này, có mặt trong các nhà máy điện hạt nhân, nhiệt điện và điện than. Riêng ở Mỹ, khoảng 88% điện năng được sản xuất bằng cách sử dụng các tuabin hơi nước. Tua bin hơi nước hiện đại đầu tiên được phát triển bởi Sir Charles A. Parsons vào năm 1884. Kể từ đó, rất nhiều cải tiến đáng kể đã được thực hiện về năng lực và hiệu quả sản xuất. Tua bin hơi nước được sử dụng rộng rãi trong các nhà máy điện chu trình hỗn hợp . Trong các nhà máy này, tuabin khí tạo ra nhiệt và năng lượng từ khói thải có thể được tận dụng để sản xuất hơi nước để chạy tuabin hơi. Sự kết hợp của hai tuabin này với nhau giúp sản xuất điện có hiệu quả trong các nhà máy này. Về cơ bản, hiện nay tr

Tải giáo trình chuyên nghành cơ khí [pdf]

Danh mục sách chuyên nghành cơ khí do chúng tôi tìm kiếm sưu tầm trên internet, đường link google drive có sẵn (pdf).  Nếu có điều kiện các bạn nên mua sách để ủng hộ tác giả và NXB nhé! Link tải giáo trình vẫn đang tiếp tục được cập nhật hàng ngày...... Ngày cập nhật: 13/6/2023 -------------------------------------------------------------- Sổ tay thiết kế cơ khí - Tập 1 - PGS Hà Văn Vui, TS. Nguyễn Chỉ Sáng, TH.S. Phan Đăng Phong NXB Khoa học và Kỹ thuật (2006) Số trang: 734 ==>  Tải tại đây -------------------------------------------------------------- Sổ tay thiết kế cơ khí - Tập 2 - PGS Hà Văn Vui, TS. Nguyễn Chỉ Sáng NXB Khoa học và Kỹ thuật (2004) Số trang: 601 ==>  Tải tại đây -------------------------------------------------------------- Sổ tay thiết kế cơ khí - Tập 3 - PGS Hà Văn Vui, TS. Nguyễn Chỉ Sáng NXB Khoa học và Kỹ thuật (2006) Số trang: 653 ==>  Tải tại đây -------------------------------------------------------------- Sổ tay thiết kế cơ khí - Trọn bộ 3 tậ

Hướng dẫn chi tiết Phương pháp Cân Tâm RIM & FACE

Sau đây tôi sẽ đăng lần lượt nội dung bài HD cách cân chỉnh bằng PP RIM & FACE. Đây là HD mang tính lý thuyết giúp bạn hiểu sâu hơn về PP này. Bài viết này tôi phải đánh máy hơi dài nên bài viết sẽ cập nhật tiếp sau mỗi ngày. Phương pháp này biểu diễn trên tờ giấy biểu đồ, các giá trị đo, tính toán và kết quả lượng shim thêm bớt và lượng dịch chuyển máy được thể hiện hoàn toàn trên giấy: (click lên hình để xem rõ hơn) KẾT QUẢ Sheet 1 Sheet2 Sheet 3 Kết quả biểu diễn trên giấy của phương pháp cân tâm RIM & FACE Khái niệm về PP RIM & FACE Phương pháp cân chỉnh RIM & FACE dùng biểu đồ để minh họa là một kỹ thuật mà cho thấy quan hệ vị trí của hai hoặc hơn hai đường tâm trục trên một tờ giấy biểu đồ. Từ biểu đồ này có thể tính toán ra được số lá căn (shim) cần thay đổi thêm vào hay bớt đi ở các chân máy và cũng như lượng dịch chuyển máy để đạt được độ đồng tâm đúng theo yêu cầu. QUY ƯỚC Để thực hiện các bước cân tâm này, chúng ta phải theo một số quy ước s

Phương pháp kiểm tra hạt từ (Magnetic Particle Testing)

Viết bài: Thanh Sơn, bản quyền thuộc về  www.baoduongcokhi.com Kiểm tra hạt từ (Magnetic Particle Testing MPT/MT hay Magnetic Particle Inspection - MPI) là một phương pháp kiểm tra không phá hủy nhằm phát hiện các khuyết tật trên bề mặt hoặc ngay bên dưới bề mặt kim loại. Đây là kỹ thuật nhanh và đáng tin cậy để phát hiện và định vị các vết nứt bề mặt. Nguyên lý MPT: Từ thông rò trên bề mặt không liên tục Nguyên lý Kiểm tra hạt từ (MT) dựa trên tính chất từ tính của vật liệu sắt từ. Khi một thành phần sắt từ bị từ hóa (được thực hiện bằng cách cho dòng điện chạy qua nó hoặc bằng cách đặt nó trong một từ trường mạnh), bất kỳ sự không liên tục hoặc khuyết tật nào có trong vật liệu sẽ gây ra rò rỉ từ thông (như vết nứt  sẽ tạo ra lực cản đáng kể đối với từ trường, tại những điểm không liên tục như vậy, từ trường thoát ra trên bề mặt của mẫu thử (từ thông rò rỉ). Xem thêm:  Kiểm tra thẩm thấu PT (Penetrant Testing) Kiểm tra siêu âm bên trong lòng ống ILI là gì? Rò rỉ từ thông làm cho từ tr

Nghe Podcast Bảo Dưỡng Cơ Khí