Kỹ thuật chẩn đoán rung động máy nhằm tìm nguyên nhân hư hỏng của máy được áp dụng phổ biến trong công tác bảo dưỡng dự đoán.Bảng tra các đồ thị rung động dạng phổ cho từng trường hợp hư hỏng điển hình ở các thiết bị quay. http://www.mediafire.com/?ennhlywtny1 www.baoduongcokhi.com

Nội dung: - Hàn hồ quang (.ppt) - Hàn Tig (.ppt) - Hàn Mig mag (.ppt) Tải tại đây: http://www.mediafire.com/?6eflqg8xadccnkc www.baoduongcokhi.com

Đ ộ c ứ ng là m ộ t ch ỉ tiêu ch ấ t l ượ ng b ề m ặ t r ấ t quan tr ọ ng, nó ả nh h ưở ng nghiêm tr ọ ng t ớ i đ ộ b ề n chi ti ế t. Khi đ ộ c ứ ng kém, chi ti ế t s ẽ mau mòn, d ễ bi ế n d ạ ng và do đó đ ộ chính xác gi ả m sút nhanh chóng sau th ờ i gian làm vi ệ c. Vi ệ c ki ể m tra ch ỉ tiêu đ ộ c ứ ng b ề m ặ t đ ượ c ti ế n hành theo các ph ươ ng pháp khác nhau tuỳ theo đ ộ c ứ ng c ủ a v ậ t li ệ u. Ph ươ ng pháp xác đ ị nh đ ộ c ứ ng kim lo ạ i b ằ ng t ả i tr ọ ng tĩnh là ph ươ ng pháp đo tiêu chu ẩ n và th ườ ng dùng nh ấ t. Nguyên t ắ c c ủ a ph ươ ng pháp là áp l ự c P xác đ ị nh đ ượ c tăng t ừ t ừ cho mũi th ử , m ộ t mũi th ử b ằ ng v ậ t li ệ u ch ọ n tr ướ c, có hình dáng và kích th ướ c nh ấ t đ ị nh, có th ể xâm nh ậ p vào b ề m ặ t c ủ a v ậ t li ệ u th ử tuỳ thu ộ c vào đ ộ c ứ ng c ủ a nó m ộ t chi ề u sâu t ươ ng ứ ng. Nh ư v ậ y, th ự c ch ấ t c ủ a vi ệ c đo đ ộ c ứ ng v ậ t li ệ u là đo chuy ể n v ị th ẳ ng c ủ a mũi th ử khi ấ n

Van bi có thiết kế và quá trình vận hành tương tự như van nút.   Phần điều chỉnh dòng chảy có cấu tạo tròn và có lỗ cho vật chất đi qua. Bi được giữ chặt giữa hai vòng làm kín. Tay quay được lắp ở đầu trên của cần van. Khi vặn tay quay một góc 90o thì van sẽ ở vị trí đóng hoặc vị trí mở. Do đó van bi cũng là loại đóng mở nhanh. Vì hình dạng của chúng nên van bi có độ trơn và vận hành được dễ dàng hơn van nút. Vì thế nên giảm được lực ma sát giữa bi và các vòng làm kín khi vận hành do đó chúng không cần tới sự bôi trơn. Tay quay của van bi cũng giống như van nút nó sẽ nằm song song với dòng chảy khi van ở vị trí mở. Còn khi tay quay nằm vuông góc với đường ống thì nó ở vị trí đóng. Van bi cũng có thể được chế tạo để dẫn dòng chẩy theo nhiều hướng.   Loại này ngoài việc đóng và mở nó còn có thể đổi hướng đi của dòng chảy. Van này chỉ có độ cản trở dòng chảy nhỏ nên sự sụt áp và hiện tượng tạo xoáy khi dòng chảy qua van cũng rất nhỏ. Van bi thường không dùng cho mục đích điều

SKF vừa đưa ra phần mềm mới gọi là phần mềm quản lý kế hoạch bôi trơn, chương trình này sẽ giúp nhà máy :         - Tạo được một sự sắp xếp hợp lý tất cả các điểm bôi trơn         - Xuất ra được bảng thực hiện công việc bôi trơn trong ngày/ tuần...linh động         - Theo dõi các công việc bôi trơn đã thực hiện         - Thiết lập các cơ sở dữ liệu với tất cả các thông tin liên quan đến công việc bôi trơn thường xuyên         Đồng thời bổ sung thêm các tính năng mà chỉ có SKF cam kết hỗ trợ khách hàng với các kiến thức và công cụ :         - Tư vấn chọn loại mỡ bôi trơn         - Tư vấn lượng mỡ và chu kỳ tái bôi trơn         - Tư vấn xác định các thông số cho bôi trơn tự động một điểm và nhiều điểm         - Khuyến cáo cách thực hiện tốt nhất qui trình bôi trơn thông dụng          - Tạo các nhãn xác định cho từng điểm bôi trơn ... Chương trình sẽ được SKF cung cấp (miễn phí ) với sự thỏa thuận sử dụng giữa hai bên: Để biết thêm chi tiết  xin các bạn gửi thông tin về đị

TMEH 1 Dụng cụ kiểm tra dầu - Biểu thị sự thay đổi của dầu bôi trơn do lẫn nước, nhiên liệu, mạt kim loại, bị oxy hóa - Sử dụng dễ dàng, đơn giản Download tại đây www.baoduongcokhi.com

H ỏi : Tôi gặp phải vấn đề hư hỏng vòng bi của mô tơ quạt (Fin Fan) kiểu quạt như hình vẽ. Cứ 3 tháng lại phải ngừng quạt để thay mới vòng bi. Xin cho biết những nguyên nhân nào gây ra hư hỏng sớm này? Để xử lý hư hỏng này cần kiểm tra những vấn đề gì? Đáp Xin bạn cung cấp thêm các chi tiết sau: Loại mô tơ? Loại vòng bi? Hư vòng bi phía dẫn động hay không dẫn động? tốc độ quay? Bạn có hình ảnh hư hỏng của vòng bi? Chi tiết nào bị hư : vòng trong, ngoài, bi hay vòng giữ bi Tuy nhiên bạn cần chú ý các vấn đề sau: Lựa chọn vòng bi có đúng không: như chịu tải (xem lại sách tra vòng bi của SKF hay FAG…) Thường thì quat truyền động bằng dây đai: chọn đúng loại đai, chú ý độ căng dây đai, độ thẳng hang của các bánh đai (cân chỉnh lại). Chú ý có loại mô tơ chỉ được gắn nằm ngang nhưng đối với quạt của bạn phải đặt đứng. Cần xem lại chọn đúng loại mô tơ chưa? Và vòng bi đỡ chặn có đúng loại?  Hình vòng bi bị cháy do thiếu dầu www.baoduongcokhi.com

Hiện nay số lượng các phần mềm mô phỏng trong lĩnh vực CNHH rất lớn, trong đó phải kể đến một số phần mềm mạnh và nổi tiếng như : PRO/II, Dynsim (Simsci); HYSIM, HYSYS, HTFS, STX/ACX, BDK (Hyprotech); PROSIM, TSWEET (Bryan research & engineering); Design II (Winsim); IDEAS Simulation; Simulator 42 … Trong đó, phổ biến là PRO II, Hysys, Dynsim. Mô phỏng là gì ?          Mô phỏng – simulation là phương pháp mô hình hóa dựa trên việc thiết lập mô hình số và sử dụng phương pháp số để tìm ra lời giải với sự trợ giúp của máy vi tính. Để mô phỏng một quá trình trong thực tế đòi hỏi: - Mô hình nguyên lí : nguyên lí của quá trình và mối liên hệ giữa các thông số liên quan. - Mô tả toán học : dùng các công cụ toán học để mô tả mô hình nguyên lí - Xử lí các biểu thức và các ràng buộc.         Tất nhiên một quá trình trong thực tế là một tập hợp gồm rất nhiều yếu tố phức tạp mà không thể có một mô tả toán học nào có thể cho kết quả chính xác tuyệt đối. Độ phức tạp của quá tr

Nhà máy điện Phú Mỹ 3 được xây dựng trên diện tích 29ha tại khu công nghiệp Phú Mỹ 1, huyện Tân Thành. Nhà máy có công suất thiết kế 716.8 MW, hoạt động theo một chu trình hỗn hợp kín với hệ thống tua-bin khí Siemens 2 x V94.3A (multishaft) và một tua-bin hơi hoạt động nhờ hệ thống thu hồi nhiệt. - Nguồn nhiên liệu hoạt động chính là khí tự nhiên được cung cấp từ đường ống dẫn khí Nam Côn Sơn. Nguồn điện xuất phát từ nhà máy được đưa vào đường dây truyền tải 200kV-500kV đến trạm biến điện của Tổng Công ty Điện lực Việt Nam. Hiện nay, Nhà máy điện BOT Phú Mỹ 3 cung cấp khoảng 8% sản lượng điện quốc gia. Vừa qua nhà máy tiến hành đại tu tuabin thực hiện bởi các chuyên gia Siemen trong 27 ngày đêm: Siement đã dựng thành clip quảng cáo tại địa chỉ: http://www.energy.siemens.com/entry/energy/hq/en/?tab=energy-1213565-Power%20Generation Một vài hình ảnh trích trong clip: Các chuyên gia sẽ tiến hành tháo kiểm tra bảo dưỡng: phần tuabin khí, máy phát và tuabin hơi www.baod

Dụng Cụ Đo Thước Cặp   Đồng Hồ So Panme Đo Trong Panme Đo Ngoài Dụng Cụ-Thiết Bị Tháo Lắp  Cờ Lê Thủy Lực  Cảo vòng bi Thiết Bị Gia Nhiệt Vòng Bi Dụng Cụ-Thiết Bị Khác Thiết Bị Đo Nhiệt Độ Bằng Laser  Thiết Bị đo Rung Động thuoc cap Thuoc cap -           Công dụng:    Thước cặp đo được các kích thước bên ngoài (chiều dài, chiều rộng, chiều cao, đường kính), các kích thước bên trong (đường kính lỗ, chiều rộng rãnh). Thước cặp 1/10 còn đo được chiều sâu các bậc, lỗ, rãnh.    Thước cặp 1/10 đo chính xác tới phần mười của milimét, nên thường dùng để kiểm tra những kích thước chính xác thấp.    Thước cặp 1/20; 1/50 đo chính xác tới 0,05 mm và 0,02 nên thường dùng kiểm tra những kích thước tương đối chính xác. -           Cấu tạo:   Cơ bản gồm có: thân thước chính 1 mang mỏ đo cố định, khung trượt 2 mang mỏ di động, trên thân chính mang thước chính, trên khung trượt có du xích và vít hãm cố định 3 . -           Cách s

Link down Pump System Improvement Modeling Tool� (PSIM) is a FREE educational tool to help you better understand the hydraulic behavior of pumping systems. Using state-of-the-art solution algorithms and an intuitive drag-and-drop interface, PSIM makes it easy to calculate the pressure drop and flow distribution in both straight-path and simple branching or looped pumping systems. PSIM calculates pump energy usage and energy cost over time using Net Present Value concepts. PSIM creates Pump vs. System curves, a powerful tool to help engineers better understand the intricacies of pump system behavior. PSIM capabilities include: System hydraulic calculations Centrifugal & Positive Displacement pumps Pump efficiency and BEP evaluation Variable speed pumps Flow & pressure control values Impeller trimming Automatic pump curve viscosity corrections NPSH calculations www.baoduongcokhi.com

Công ngh ệ Tuabin khí lo ạ i "F" đ ượ c nâng c ấ p trên c ơ s ở lo ạ i "D" đ ượ c Hãng Mitsubishi b ắ t đ ầ u nghiên c ứ u t ừ nh ữ ng năm 1989. Tuabin khí lo ạ i F có nhi ệ t đ ộ vào tuabin (TIT) đ ượ c thi ế t l ậ p ở kho ả ng 1350 0C, hi ệ u su ấ t c ủ a tuabin khí "F-Serises" trong chu trình h ỗ n h ợ p vào kho ả ng 56 - 57% (LHV). Tuabin khí lo ạ i "F" bao g ồ m 2 lo ạ i là M501F (60Hz) và M701F (50Hz), b ắ t đ ầ u đ ượ c nghiên c ứ u ứ ng d ụ ng công ngh ệ nâng cao t ạ i trung tâm Takasago R&D (MHI), t ổ ng th ờ i gian v ậ n hành c ủ a t ổ máy M701F có th ể v ượ t h ơ n 1.2 tri ệ u gi ờ . 1.        Giới thiệu tổng quan về chủng loại tuabin khí M701F của hãng Mitsubishi: Công nghệ Tuabin khí loại "F" được nâng cấp trên cơ sở loại "D" được Hãng Mitsubishi bắt đầu nghiên cứu từ những năm 1989. Tuabin khí loại F có nhiệt độ vào tuabin (TIT) được thiết lập ở khoảng 1350 0 C, hiệu suất của tuabin khí "F-