| Dạng hư hỏng | Nguyên nhân |
| Tróc bề mặt làm việc của răng | - Vật liệu làm bánh răng bị mỏi vì làm việc lâu với tải trọng lớn. - Bề mặt làm việc của bánh răng bị quá tải cục bộ - Không đủ dầu bôi trơn hay bôi trơn không đủ nhớt |
| Xước bề mặt làm việc của răng | - Răng làm việc trong điều kiện ma sát khô. |
| Răng mòn quá nhanh | - Có bùn, bụi, hạt mài hoặc mạt sắt lọt vào giữa hai mặt răng ăn khớp |
| Gãy răng | - Răng bị quá tải hoặc bị vấp vào vật lạ |
| Bộ truyền làm việc quá ồn kèm theo va đập | - Khoảng cách trục xa quá dung sai qui định - Khe hở cạnh răng quá lớn |
| Bộ truyền bị kẹt và quá nóng | - Khoảng cách trục gần quá dung sai qui định - Khe hở cạnh răng quá nhỏ |
SCCK.TK
đưa các dạng hư hỏng của bánh răng mà không có hình cụ thể,ai nói mà không được.nhảm nhí quá đi
Trả lờiXóaquá sơ sài, đưa ra thì phải chi rõ hết chứ. không đưa thì thôi, đã đưa lên thì phải đầy đủ chứ
Trả lờiXóaBài viết hay nhưng cho mình xin thêm cách khắc phục đi
Trả lờiXóaBạn Duy Khang Võ. cho mình hỏi bạn biết cách khắc phục chưa bạn. share cho mình với bạn
Trả lờiXóa