Chuyển đến nội dung chính

Hướng dẫn chi tiết Phương pháp Cân Tâm RIM & FACE

Sau đây tôi sẽ đăng lần lượt nội dung bài HD cách cân chỉnh bằng PP RIM & FACE. Đây là HD mang tính lý thuyết giúp bạn hiểu sâu hơn về PP này. Bài viết này tôi phải đánh máy hơi dài nên bài viết sẽ cập nhật tiếp sau mỗi ngày.
Phương pháp này biểu diễn trên tờ giấy biểu đồ, các giá trị đo, tính toán và kết quả lượng shim thêm bớt và lượng dịch chuyển máy được thể hiện hoàn toàn trên giấy: (click lên hình để xem rõ hơn)
KẾT QUẢ
Sheet 1
Sheet 3
Kết quả biểu diễn trên giấy của phương pháp cân tâm RIM & FACE

Khái niệm về PP RIM & FACE
Phương pháp cân chỉnh RIM & FACE dùng biểu đồ để minh họa là một kỹ thuật mà cho thấy quan hệ vị trí của hai hoặc hơn hai đường tâm trục trên một tờ giấy biểu đồ. Từ biểu đồ này có thể tính toán ra được số lá căn (shim) cần thay đổi thêm vào hay bớt đi ở các chân máy và cũng như lượng dịch chuyển máy để đạt được độ đồng tâm đúng theo yêu cầu.

QUY ƯỚC

Để thực hiện các bước cân tâm này, chúng ta phải theo một số quy ước sau đây:
- Đầu tiên là cách chúng ta quan sát máy: chúng ta luôn quan sát máy từ MÁY DịCH CHUYểN hướng tới MÁY Cố ĐịNH.
- Trong hướng dẫn này chúng ta sẽ cân chỉnh đồng tâm trục giữa môtơ và bơm. Bơm là máy cố định và môto là máy di chuyển.
- Bơm được xem là nằm ở phía Bắc, còn môto sẽ nằm ở phía Nam. Điều này có nghĩa là bên phải Mô tơ và Bơm là phía đông, bên trái là phía Tây. Chúng ta sẽ rõ hơn khi xem hình vẽ dưới đây:
Bước 1: Lắp đặt đồ gá và đồng hồ so
Phương pháp cân chỉnh này sử dụng hai đồng hồ so. Cả hai được đặt trên mặt bích khớp nối của bơm (hai đầu dò của đồng hồ so đặt trên mặt bích của bơm) như hình vẽ dưới đây:

Đồng hồ so được gá trên bích nối hoặc trục của Mô-tơ (dùng đồ gá cân chỉnh chuyên dụng). Đồng hồ so sẽ hiển thị số đo phía khớp nối phía tay trái bạn.
Hình vẽ dưới đây cho thấy đồng hồ so được gá trên đồ gá và đồ gá lại được gắn trên khớp nối phía tay phải:

Bây giờ ta sẽ biểu diễn máy và vị trí của đồng hồ so trên tờ giấy biểu đồ. Từ sự biểu diễn trên biểu đồ chúng ta có thể xác định được lượng tấm căn cần thay đổi và lượng dịch chuyển máy yêu cầu để đạt được sự đồng tâm trục tốt nhất.
Bước 2: Tiến hành xác định các kích thước cần cho việc tính toán cân tâm.
Ví dụ ta dùng thước mét đo được như sau:
Kích thước A = 500mm (xem hình)
Kích thước B = 1000mm (xem hình)
Lưu ý: khi đo kích thước A, B cho phép sai lệch trong khoảng 3mm là thích hợp.


Bước 3: Vẽ máy theo tỉ lệ trên giấy biểu đồ.
Các kích thước này cần cho việc biểu diễn máy trên giấy đồ họa (xem ở trên đầu bài này).
Lưu ý: vị trí đầu dò đồng hồ so trên mặt bích khớp nối của bơm được xem là mốc đo của chúng ta, tất cả các phép đo được tính từ điểm này.Chúng ta vẽ biểu diễn bơm và môto trên giấy đồ họa theo đúng tỉ lệ, và chi tiết hóa các vị trí chân máy tương ứng và khoảng cách 2 mặt bích khớp nối. Mũi tên biểu diễn cho số vị trí của chân máy giữ bởi bu-lông chân máy.

Để đơn giản hóa quá trình cân chỉnh, chúng ta cần tuân theo một số quy ước đơn giản để biểu diễn biểu đồ:
- Ghi dấu (+) phía trên và dấu (-) phía dưới đường biểu diễn của máy cố định (trường hợp ví dụ này là bơm cố định).
- Ghi dấu (-) phía trên và dấu (+) phía dưới đường biểu diễn của máy dịch chuyển (trường hợp ví dụ này là mô tơ di chuyển).

Chú ý quy ước trên là không đổi và luôn luôn máy cố định bên tay trái và máy di chuyển bên tay phải.
Tóm lại gồm các bước chính:
0 Lắp đồ gá lên bích khớp nối.
0 Ghi lại các kích thước quan trọng.
0 Vẽ máy theo tỉ lệ trên giấy biểu đồ.
0 Bây giờ là lúc đọc số đo trên đồng hồ so và quyết định lượng căn và độ dịch chuyển máy cần thiết.
Bước 4: tiến hành đo
Cài đặt 2 đồng hồ so chỉ về rezo.
Quay 2 trục bơm và mô tơ cùng một lúc. Ở bước này chúng ta phải đo và ghi lại đường kính D tạo ra bởi đầu dò đồng hồ so khi quay rà trên mặt bích khớp nối. (xem hình)

Để xác định sơ bộ mặt bích có vuông góc 90 độ với mặt phẳng ngang hay không, ta có thể dùng thước thủy ni-vô để kiểm tra, thước có lưng nam châm nên có thể gắn vào mặt trước của bích nối hoặc trên đồ gá cân chỉnh.
Xin nói qua về cách làm việc của đồng hồ so, điều này rất quan trọng vì nó giúp bạn xác định đúng phương chiều dịch chuyển của máy.
o Khi kim chỉ về bên trái, số đo là âm và đầu dò bung ra
o Khi kim chỉ về bên phải, số đo là dương và đầu dò co vào
o Khi kim chỉ ở giữa, số đo là 0 và đầu dò không dịch chuyển
Thêm nữa là bạn phải hiểu được ý nghĩa của số đo và mối quan hệ về phương chiều của hai trục bơm và mô tơ, như ở hình vẽ dưới đây:
ta thấy khoảng cách giữa hai mặt bích, ở đáy nhỏ hơn và ở trên đỉnh lớn hơn, nếu đồng hồ so cài đặt 0 ở đỉnh thì số đo ở đáy sẽ là dương (+).
Tương tự số đo ở đáy sẽ là âm nếu ở dưới đáy rộng hơn:

Khi tiến hành quay trục để lấy số đo, chú ý quay trục theo chiều quay khi vận hành của máy. Ta sẽ ghi lại số đo trên cả hai đồng hồ so khi quay tới các vị trí 0^o, 90^o, 180^o, 270^o và 360^o.
Chú ý ghi lại số đo chính xác ở mỗi đồng hồ so và nhớ ghi rõ giá trị đo phía đông hay phía tây. Đơn vị đo là milimet. Đồng hồ so phải được cài set 0 ở đỉnh đồng hồ.
Chúng ta quy ước có 2 loại số đo là số đo RIM (đọc trên đồng hồ có trục đo vuông góc so với trục hay khớp nối) và số đo FACE (đọc trên đồng hồ có trục đo song song so trục hay khớp nối).
Chúng ta có thể quy ước số đo của Rim ở phía đông (hoặc phía tây) là 0
(còn nữa)

 Tải toàn bộ tài liệu:
 http://www.mediafire.com/?34au2yhaoi3ql6h
Nguyễn Thanh Sơn biên soạn

Related Posts by Categories



Nhận xét

  1. bac nao viet bai nay xin hay gui tiep nen nhe.Em thay bai nay rat hay ,rat phu hop voi cong viec ma em phai lam.Bac co the cho vi du tinh toan cu the thi em cam on nhieu lam.(ha_fit@yahoo.com)

    Trả lờiXóa
  2. Vì không có thời gian đánh máy lại, Tôi sẽ gửi bạn bản viết tay scan sang pdf vào mail của bạn.

    Trả lờiXóa
    Trả lời
    1. bác cho em với nha: chuducthien@gmail.com

      Xóa
  3. Anh oi. Bai viet nay cua anh rat hay. anh vui long gui vao email cua em duoc khong ah: thanhtuautoeng@yahoo.com
    cam on anh nhieu

    Trả lờiXóa
  4. bài viết này rất hay, nhưng sao bác không cho 1 ví dụ cụ thể về vẽ biểu đồ cho em hiểu cặn cẽ hơn
    chao và gui cho em mot ban nhe :
    tinhtoi20@yahoo.com

    Trả lờiXóa
  5. Bạn có thể cho mình xin 1 bản vào mail namcomnb@gmail.com được không? Nếu được cả phương pháp cân tâm bằng Reverse nữa. Tài liệu này mình đã xin trên vinamain.com rồi nhưng vẫn chưa được. Cảm ơn bạn nhiều!

    Trả lờiXóa
  6. HÔM NAY TÔI MỚI ĐƯỢC ĐỌC BÀI VIẾT NÀY. VÀ RẤT MUỐN ĐƯỢC ĐỌC TIẾP.RẤT MONG ĐƯỢC BẠN GIÚP ĐỠ VÀ CHO TÔI XIN BÀI VIẾT ĐẦY ĐỦ. VÌ TÔI RẤT MUỐN TÌM HIỂU VỀ KỸ THUẬT VA TÔI CŨNG ĐANG LÀM VỀ KỸ THUẬT. RẤT MONG MUỐN ĐƯỢC GIÚP ĐỠ CHO TÔI XIN MỘT BẢN GỬI VÀO MAIL "van_minhvn85@yahoo.com " ĐƯỢC KHÔNG? XIN CẢM ƠN RẤT NHIỀU !

    Trả lờiXóa
  7. hay cho toi xin 1 ban gui vao mail voi nhe, thank u nickcarter_bs@yahoo.com

    Trả lờiXóa
  8. rat mong muon ban cho minh xin bai viet day du ve chu de nay, rat cam on ban gui vao mail cho toi nhe
    nickcarter_bs@yahoo.com

    Trả lờiXóa
  9. Bạn ơi cho mình xin một bản hướng dẫn cụ thể vào mail mình nhé, mình cũng đang rất cần nó.Xin cảm ơn bạn trước nhé.Mong hồi âm từ bạn . Xin gủi qua mail : ialwaymissyou273@yahoo.com

    Trả lờiXóa
  10. em download ve nhung lai khong biet pass de giai nen, anh co the gui cho em xin bai viet nay vao mail duoc k ah? e-mail: toanhoan.haui@gmail.com

    Trả lờiXóa
  11. nếu có pass thi bạn nhập hoặc copy baoduongcokhi.com vào cho chính xác

    Trả lờiXóa
  12. Pass baoduongcokhi.com không được bạn ah! cậu làm ơn gửi cho mình theo địa chỉ phuongbuidinh@gmail.com nhé! Thanks!

    Trả lờiXóa
  13. pass không được bạn ạ,bạn có thể gửi file vào mail của mình được không:thanhtungmcxk51@gmail.com,
    mình rất cảm ơn

    Trả lờiXóa
  14. Trả lời
    1. xin phương pháp cân chỉnh chi tiết và một vài ví dụ . danghuuphuoc670@gmail.com

      Xóa
  15. cám ơn bạn nhiều lắm Nguyễn Thanh Sơn

    Trả lờiXóa
  16. thu ra ngoai di lam xem co ap dung dc phuong phap do k
    the ban da bao gio can chinh ngoai thuc te chua vay

    Trả lờiXóa
  17. thu ra ngoai di lam xem co ap dung dc phuong phap do k: Tôi vẫn áp dụng mà không gặp khó khăn gì, dễ mà
    the ban da bao gio can chinh ngoai thuc te chua vay: Tính ra cũng 10 năm rồi

    Trả lờiXóa
  18. Chào Anh Sơn, Em muốn hỏi Anh là có phải Anh căn cứ vào tài liệu API610 để nói trục bơm khi vận hành sẽ bị giãn nở vì nhiệt không ạ?

    Trả lờiXóa
  19. cám ơn bạn Sơn rất nhiều, tài liệu rất hữu ích

    Trả lờiXóa
  20. Cám ơn bạn Sơn nhiều, nều có tài liệu dạng đánh máy, xin vui lòng gửi email giúp. Tài liệu này, và trang web của bạn rất quý, tôi sẽ theo dõi và cập nhật thường xuyên."trantrithong@gmail.com"

    Trả lờiXóa
  21. Bài viết rất hay và hữu ích cho công việc của mình xin bạn gửi cho mình một bản hướng dẫn cụ thể và ví dụ vào gmail vtao17087@gmail.com mình rất chân thành cảm ơn bạn rất nhiều

    Trả lờiXóa
  22. dạ có thể cho em xin tài liệu phần còn lại không ạ, em muốn hiểu rõ hơn về căn chỉnh tâm trục, bài viết quá hay ạ

    Trả lờiXóa

Đăng nhận xét

Các bạn có câu hỏi gì, cứ mạnh dạn trao đổi nhé, baoduongcokhi sẵn sàng giải đáp trong khả năng của mình.

Bài đăng xem nhiều

Dung sai và các chế độ lắp ghép bề mặt trụ trơn [pdf]

Viết bài: Thanh Sơn, bản quyền thuộc về www.baoduongcokhi.com Ví dụ bạn cần gia công 1 trục bơm ly tâm 1 cấp, khi lên bản vẽ gia công thì cần dung sai gia công, việc chọn dung sai gia công thì căn cứ vào kiểu lắp ghép như vị trí lắp vòng bi: đối với vòng trong vòng bi với trục bơm thì sẽ lắp theo hệ thống lỗ (vì kích thước vòng bi không thay đổi được), nên việc lắp chặt hay trung gian là do bạn lựa chọn dựa trên các tiêu chí ở dưới. Còn thân bơm với vòng ngoài vòng bi thì lắp theo hệ trục (xem vòng ngoài vòng bi là trục). Bạn cũng cần lưu ý việc lắp chặt hay trung gian có thể ảnh hưởng đến khe hở vòng bi khi làm việc nên cần cân nhắc cho phù hợp với điều kiện vận hành, loại vòng bi (cùng loại vòng bi, vòng bi C2, C3 có khe hở nhỏ hơn C4, C4 nhỏ hơn C5). Nếu bạn đang dùng C3, lắp trung gian mà chuyển sang lắp chặt có thể làm giảm tuổi thọ vòng bi vì khe hở giảm hoặc không đáp ứng yêu cầu làm việc. Sơ đồ miền dung sai Miền dung sai Miền dung sai được tạo ra bằng cách phối hợp giữa  1...

Tải miễn phí phần mềm triển khai hình gò

Phần mềm này sẽ giúp các bạn đưa ra bản vẽ triển khai gia công đầy đủ và chính xác, cho phép các bạn xuất ra bản vẽ Autocad để tiện hơn cho việc tính toán, in ấn , quản lý. [MF] —–  nhấn chọn để download Lưu ý: sau khi giải nén và cài đặt thì chép pns4.exe (có sẵn sau khi giải nén) đè lên file pns4.exe mới. Phiên bản này có đầy đủ kích thước với các kiểu ống và help. Nên chạy run as administrator trong win 7. Xin chào bạn!  Nếu bạn đang thích trang web của chúng tôi và thấy các bài viết của chúng tôi hữu ích, chúng tôi rất mong nhận được sự ủng hộ của bạn. Với sự giúp đỡ của bạn, chúng tôi có thể tiếp tục phát triển tài nguyên và cung cấp cho bạn nội dung có giá trị hơn nữa.  Cảm ơn bạn đã ủng hộ chúng tôi. Nguyễn Thanh Sơn

Giới thiệu về Tua bin khí (Gas Turbine)

Turbine khí, còn được gọi là tuốc bin khí  (Gas Turbine) , là một loại động cơ nhiệt được sử dụng để chuyển đổi nhiệt năng thành năng lượng cơ học thông qua quá trình đốt cháy khí và chuyển động quay turbine. Một máy phát điện Generator kéo bởi một tuốc bin khí. Đây là tổ hợp của máy nén khí + tuốc bin khí + máy phát điện. Không khí được hút vào và nén lên áp suất cao nhờ một máy nén. Nhiên liệu cùng với không khí này sẽ được đưa vào buồng đốt để đốt cháy. Khí cháy sau khi ra khỏi buồng đốt sẽ được đưa vào quay turbine. Vì thế nên mới gọi là turbine khí. Năng lượng cơ học của turbine một phần sẽ được đưa về quay máy nén, một phần khác đưa ra quay tải ngoài, như cách quạt, máy phát điện... Đa số các turbine khí có một trục, một đầu là máy nén, một đầu là turbine. Đầu phía turbine sẽ được nối với máy phát điện trực tiếp hoặc qua bộ giảm tốc. Riêng mẫu turbine khí dưới đây có 3 trục. Trục hạ áp gồm máy nén hạ áp và turbine hạ áp. Trục cao áp gồm máy nén cao áp và turbine cao áp. Trụ...

Nguyên lý hoạt động tuabin hơi (steam turbine)

Giới thiệu Tua bin hơi (steam turbine)  là loại máy biến đổi nhiệt năng sinh ra từ hơi có áp suất thành động năng sau đó chuyển hóa thành cơ năng làm trục quay. Trục này được kết nối với một máy phát điện ( Generator ) để sản xuất điện. Một phần rất lớn các yêu cầu về điện năng của thế giới được đáp ứng bởi các tuabin hơi nước này, có mặt trong các nhà máy điện hạt nhân, nhiệt điện và điện than. Riêng ở Mỹ, khoảng 88% điện năng được sản xuất bằng cách sử dụng các tuabin hơi nước. Tua bin hơi nước hiện đại đầu tiên được phát triển bởi Sir Charles A. Parsons vào năm 1884. Kể từ đó, rất nhiều cải tiến đáng kể đã được thực hiện về năng lực và hiệu quả sản xuất. Tua bin hơi nước được sử dụng rộng rãi trong các nhà máy điện chu trình hỗn hợp . Trong các nhà máy này, tuabin khí tạo ra nhiệt và năng lượng từ khói thải có thể được tận dụng để sản xuất hơi nước để chạy tuabin hơi. Sự kết hợp của hai tuabin này với nhau giúp sản xuất điện có hiệu quả trong các nhà máy này. Về cơ bản, hiện na...

Cách kiểm tra và đánh giá vết ăn khớp (tooth contact) của cặp bánh răng

Viết bài: Thanh Sơn, bản quyền thuộc về  www.baoduongcokhi.com Hộp số với cặp bánh răng nghiêng Tooth contact là một trong những yếu tố quan trọng trong việc đảm bảo hoạt động hiệu quả và độ bền của bánh răng Mục đích Các bánh răng phải có tải trọng phân bố đều trên bề mặt răng khi làm việc ở điều kiện danh định.  Nếu tải trọng phân bố không đều, áp lực tiếp xúc và ứng suất uốn tăng cục bộ , làm tăng nguy cơ hư hỏng.  Gear Run Out của bánh răng là gì? cách kiểm tra Bánh răng và hộp số, phần 3: Phân tích dầu tìm nguyên nhân hư hỏng bánh răng. Bánh răng và Hộp số, phần 2: Các loại hộp số, bôi trơn, hư hỏng thường gặp Bánh răng và hộp số, phần 1: Các loại bánh răng (types of gears) Để đạt được sự phân bố tải đều, bánh răng cần có độ chính xác trong thiết kế, sản xuất, lắp ráp và lắp đặt các bộ phận của hộp số. Các yếu tố này được kiểm tra, test thử nghiệm và kiểm tra tại xưởng của nhà sản xuất thiết bị. Lắp đặt đúng cách tại hiện trường là bước cuối cùng để ...

Phương pháp kiểm tra hạt từ (Magnetic Particle Testing)

Viết bài: Thanh Sơn, bản quyền thuộc về  www.baoduongcokhi.com Kiểm tra hạt từ (Magnetic Particle Testing MPT/MT hay Magnetic Particle Inspection - MPI) là một phương pháp kiểm tra không phá hủy nhằm phát hiện các khuyết tật trên bề mặt hoặc ngay bên dưới bề mặt kim loại. Đây là kỹ thuật nhanh và đáng tin cậy để phát hiện và định vị các vết nứt bề mặt. Nguyên lý MPT: Từ thông rò trên bề mặt không liên tục Nguyên lý Kiểm tra hạt từ (MT) dựa trên tính chất từ tính của vật liệu sắt từ. Khi một thành phần sắt từ bị từ hóa (được thực hiện bằng cách cho dòng điện chạy qua nó hoặc bằng cách đặt nó trong một từ trường mạnh), bất kỳ sự không liên tục hoặc khuyết tật nào có trong vật liệu sẽ gây ra rò rỉ từ thông (như vết nứt  sẽ tạo ra lực cản đáng kể đối với từ trường, tại những điểm không liên tục như vậy, từ trường thoát ra trên bề mặt của mẫu thử (từ thông rò rỉ). Xem thêm:  Kiểm tra thẩm thấu PT (Penetrant Testing) Kiểm tra siêu âm bên trong lòng ống ILI là gì? Rò rỉ từ thông...

Tải giáo trình chuyên nghành cơ khí [pdf]

Danh mục sách chuyên nghành cơ khí do chúng tôi tìm kiếm sưu tầm trên internet, đường link google drive có sẵn (pdf).  Nếu có điều kiện các bạn nên mua sách để ủng hộ tác giả và NXB nhé! Link tải giáo trình vẫn đang tiếp tục được cập nhật hàng ngày...... Ngày cập nhật: 13/6/2023 -------------------------------------------------------------- Sổ tay thiết kế cơ khí - Tập 1 - PGS Hà Văn Vui, TS. Nguyễn Chỉ Sáng, TH.S. Phan Đăng Phong NXB Khoa học và Kỹ thuật (2006) Số trang: 734 ==>  Tải tại đây -------------------------------------------------------------- Sổ tay thiết kế cơ khí - Tập 2 - PGS Hà Văn Vui, TS. Nguyễn Chỉ Sáng NXB Khoa học và Kỹ thuật (2004) Số trang: 601 ==>  Tải tại đây -------------------------------------------------------------- Sổ tay thiết kế cơ khí - Tập 3 - PGS Hà Văn Vui, TS. Nguyễn Chỉ Sáng NXB Khoa học và Kỹ thuật (2006) Số trang: 653 ==>  Tải tại đây -------------------------------------------------------------- Sổ tay thiết kế cơ ...

Chọn vật liệu chế tạo bánh răng và xử lý nhiệt

Viết bài: Thanh Sơn, bản quyền thuộc về  www.baoduongcokhi.com Điều cần thiết là chọn vật liệu và xử lý nhiệt thích hợp phù hợp với ứng dụng dự kiến ​​của bánh răng. Vì các bánh răng được ứng dụng cho nhiều mục đích sử dụng khác nhau, chẳng hạn như máy móc công nghiệp, thiết bị điện/điện tử, đồ gia dụng và đồ chơi, và bao gồm nhiều loại vật liệu, nên chúng tôi muốn giới thiệu các vật liệu điển hình và phương pháp xử lý nhiệt của chúng. Hộp số 1. Các loại vật liệu chế tạo bánh răng a) S45C (Thép cacbon dùng cho kết cấu máy): S45C là một trong những loại thép được sử dụng phổ biến nhất, chứa lượng carbon vừa phải ( 0,45% ). S45C dễ kiếm được và được sử dụng trong sản xuất bánh răng trụ thẳng, bánh răng xoắn, thanh răng, bánh răng côn và bánh răng trục vít bánh vít . Xử lý nhiệt và độ cứng đạt được: nhiệt luyện độ cứng Không < 194HB Nhiệt luyện bằng cách nung nóng, làm nguội nhanh (dầu hoặc nước) và ram thép, còn gọi là quá...

Sơ đồ tuabin khí chu trình hỗn hợp (combined cycle)

Viết bài KS Nguyễn Thanh Sơn, bản quyền thuộc về  www.baoduongcokhi.com CCGT được gọi là chu trình kết hợp trong nhà máy điện, có sự tồn tại đồng thời của hai chu trình nhiệt trong một hệ thống, trong đó một lưu chất làm việc là hơi nước và một lưu chất làm việc khác là một sản phẩm khí đốt. Giải thích rõ hơn: Turbine khí chu trình hỗn hợp (Combined Cycle Gas Turbine - CCGT) là một hệ thống phát điện sử dụng cùng một nguồn nhiên liệu để vận hành hai loại máy phát điện khác nhau: một máy phát điện dẫn động bởi tuabin khí (gas turbine) và một máy phát điện dẫn động bởi tuabin hơi nước (steam turbine). Hệ thống CCGT được sử dụng rộng rãi trong các nhà máy điện, do có thể giảm thiểu lượng khí thải và tăng tính hiệu quả trong việc sử dụng năng lượng. Nhà máy điện CCGT Trong hệ thống CCGT, nguồn nhiên liệu (thường là khí tự nhiên natural gas hoặc dầu) được đốt trong máy tuabin khí dẫn động cho máy phát điện generator để sản xuất điện. Hơi nước được tạo ra từ lò hơi thu hồi nhiệt (Heat Re...

Tặng ebook: Root Cause Failure Analysis (Phân tích tìm nguyên nhân hư hỏng)

Để chào đón phiên bản web mới, baoduongcokhi.com gửi tặng các bạn ebook hay: Root Cause Failure Analysis. Ebook contents: Part I: Introduction to Root Cause Failure Analysis Chapter 1 Introduction Chapter 2 General Analysis Techniques Chapter 3 Root Cause Failure Analysis Methodology Chapter 4 Safety-Related Issues Chapter 5 Regulatory Compliance Issues Chapter 6 Process Performance   Part II: Equipment Design Evaluation Guide Chapter 7 Pumps Chapter 8 Fans. Blowers, and Fluidizers Chapter 9 Conveyors Chapter 10 Compressors Chapter I I Mixers and Agitators Chapter 12 Dust Collectors Chapter 13 Process Rolls Chapter 14 Gearboxes/Reducers Chapter 15 Steam Traps Chapter 16 Inverters Chapter 17 Control Valves Chapter 18 Seals and Packing